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氫啟未來網獲悉，日前，重慶市人民政府印發《重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃(2022—2025年)》，其中氫能方面指出：
加快氫能網絡建設。充分利用長壽區、潼南區等地工業副產氫資源豐富的優勢，穩步推進制氫、儲氫、運氫、加氫等設施設備建設。支持兩江新區、九龍坡區等重點區縣，在園區、港口等示范區域布局建設加氫站。持續推進成渝氫走廊建設，在渝蓉高速公路等沿線率先布局加氫站，支持氫能源行業企業聯合相關物流企業，不斷提升成渝城際氫燃料電池物流車示范運營規模。
原文如下：
重慶市人民政府辦公廳
關于印發重慶市推進智能網聯新能源汽車
基礎設施建設及服務行動計劃
（2022—2025年）的通知
渝府辦〔2022〕24號
有關區縣（自治縣）人民政府，市政府各部門，有關單位：
《重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃（2022—2025年）》已經市政府同意，現印發給你們，請認真貫徹執行。
重慶市人民政府辦公廳
2022年9月28日
（此件公開發布）
重慶市推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃
（2022—2025年）
為貫徹落實《重慶市建設世界級智能網聯新能源汽車產業集群發展規劃（2022—2030年）》，加快推進智能網聯新能源汽車基礎設施建設及服務，特制定本行動計劃。
一、發展趨勢和現狀
近年來，我國智能網聯新能源汽車基礎設施加快發展，充電站、換電站、加氫站數量快速增長，行業技術不斷提升，超級快充技術向480kW以上大功率、800V以上高壓方向發展，開展基于分時電價和云管理充放電功能的車網互動（V2G），有序用戶充電策略，實現電網負荷“削峰填谷”；標準體系逐步完備，動力電池回收更加規范、儲運更加安全、再利用更加高效，蜂窩車聯網（C—V2X）車路協同基礎設施實現多場景規?；痉恫荚O；產業生態穩步形成，車電分離模式從技術研究向商業化應用轉化，商業金融模式不斷探索創新，綜合能源站成為基礎設施建設重要方向，充儲泊服務呈現一體化發展趨勢，高精度地圖在無人駕駛領域深度應用，持續迭代完善。
重慶在智能網聯新能源汽車基礎設施建設領域基礎較好，全市現有充電設施建設企業270家，已累計建成充電站2407座、換電站80座、充電樁8.8萬個，具備良好的充換電網絡服務能力。成功創建國家電動汽車換電模式示范城市，規?；茝V公共領域換電車輛運營。建成石渝高速公路雙向128公里車路協同示范道路和近百公里城市示范道路，累計布設路側單元526套。高速公路快充網絡覆蓋率達90%，開通成渝“氫走廊、電走廊、智行走廊”示范線路。建成新能源汽車與充電基礎設施監測平臺、新型數字交通物聯網大數據服務平臺。下一步，要根據全市智能網聯新能源汽車產業發展需求，按照適度超前原則，加快推進基礎設施建設、持續優化網絡布局、建立完善服務體系、不斷提升服務能力，為智能網聯新能源汽車產業發展做好支撐保障。
二、發展目標
到2025年底，全市智能網聯新能源汽車基礎設施網絡服務效率、技術能力、覆蓋率在西部地區達到領先水平。建成充電樁超過24萬個，新建小區充電樁覆蓋率達到100%，中心城區具備條件的公共車位實現充電樁全覆蓋，超快充網絡、換電網絡尋站半徑原則上不超過5公里，高速公路服務區實現充電樁全覆蓋，其中，超級充電樁覆蓋率超過20%，加氫站滿足車輛運行需求，充換儲綜合能源站廣泛推廣；培育1家動力電池回收利用行業頭部企業，建成國家級動力電池回收利用科研及產業化平臺；率先建成能源網、交通網、信息網“三網”融合應用平臺；建設車路協同道路超過1000公里，新增智能網聯路測設施超過1200個，累計啟動超過500公里智慧高速公路建設。
三、重點任務
（一）加快能源基礎設施建設。
1．加快充換電網絡規劃布局。根據重慶市充電基礎設施“十四五”發展規劃，結合電網、路網規劃，制定充電站、換電站、加氫站等基礎設施布點規劃。加快開展中心城區公交車、出租車、物流車、中型卡車、重型卡車等運營類新能源汽車充（換）電設施用地規劃，對充（換）電設施建設用地予以保障。補齊區縣、鄉鎮（街道）充換電基礎設施建設短板，實現充換電站“區縣全覆蓋”、充電樁“高速公路服務區、鄉鎮（街道）全覆蓋”?！藏熑螁挝唬菏薪洕畔⑽⑹幸巹澴匀毁Y源局、市交通局、市國資委、市城市管理局、重慶高速集團、國網市電力公司，有關區縣（自治縣，以下簡稱區縣）政府〕
2．加快充換電基礎設施項目建設。加快建成覆蓋公交站、火車站、機場、碼頭、高速公路等交通重點區域的充換電儲能基礎設施網絡，充分利用已有場地資源進行充換儲一體化能源站建設。加快推進居住社區充電設施建設，鼓勵充電運營企業開展居住社區充電設施“統建統營”，實施智能有序充電。（責任單位：市經濟信息委、市住房城鄉建委、市規劃自然資源局、市國資委、國網市電力公司，有關區縣政府）
3．加快公共服務平臺建設。優化完善新能源汽車與充電基礎設施監測平臺，推進車輛與基礎設施互聯互通，實現在線監測、故障預警，有效提升安全監管智能化水平。加強平臺數據應用與商業化運營，打造具備聚合充電、充電導航、狀態查詢、充電預約、停車引導等公共服務功能的移動端應用。強化數據治理措施，健全數據安全體系，確保平臺數據安全。（責任單位：市經濟信息委、市大數據發展局、市國資委、國網市電力公司）
4．加速推進新技術應用。加快液冷大功率充電技術規?；瘧?，推進新建大功率高壓充電設施，結合功率智能柔性分配技術，開展存量充電設施升級改造。率先在高速公路服務區、公共充電場站、加油加氣站建成一批480kW及以上大功率充電樁，適度超前布局大功率高壓超快充服務網絡。加強車樁兩側協同創新，推動超充技術由中高端車型向低端車型應用。（責任單位：市經濟信息委、市交通局、國網市電力公司）
5．加快氫能網絡建設。充分利用長壽區、潼南區等地工業副產氫資源豐富的優勢，穩步推進制氫、儲氫、運氫、加氫等設施設備建設。支持兩江新區、九龍坡區等重點區縣，在園區、港口等示范區域布局建設加氫站。持續推進成渝氫走廊建設，在渝蓉高速公路等沿線率先布局加氫站，支持氫能源行業企業聯合相關物流企業，不斷提升成渝城際氫燃料電池物流車示范運營規模。（責任單位：市經濟信息委、市交通局、重慶高速集團，有關區縣政府）
6．推進“三網”融合互通。推動能源與交通領域基礎設施統籌規劃、協同建設和高效運營，在數字交通物聯網大數據服務平臺、中心城區智慧停車管理平臺的交通數據資源基礎上，融合新能源汽車與充電基礎設施監測平臺相關數據，實現能源網、交通網、信息網融合發展，形成廣泛互聯、開放共享的智能網聯新能源汽車基礎設施體系。（責任單位：市經濟信息委、市發展改革委、市交通局、市城市管理局、市大數據發展局、國網市電力公司）
（二）加快車路云一體化基礎設施建設。
1．加快道路信息化改造。積極開展智能路網改造，加快C—V2X路側單元等車路協同基礎設施建設，實現道路通信設施、視頻監控設備、交通信號燈等智能互聯，滿足復雜條件下車路協同運行需要。持續拓展車路協同基礎設施覆蓋范圍，分步建設園區級、城市級規?；嚶摼W基礎設施網絡，支撐智慧交通體系和智慧城市建設。（責任單位：市經濟信息委、市發展改革委、市公安局、市住房城鄉建委、市城市管理局、市交通局，有關區縣政府）
2．提升智慧高速公路建設水平。深化川渝協同協作，共同推進成渝高速公路擴能、遂渝高速公路擴能等智慧高速公路項目建設，持續提升成渝智慧高速公路建設水平，加快建成一批類型豐富、實用性高的高速公路應用場景，實現隧道無線定位、急坡彎道路側感知預警等特色應用，提升高速公路通行安全及運行效率。（責任單位：市交通局、市經濟信息委、市公安局、重慶高速集團）
3．建設高精度地圖基礎數據平臺?；谥貞c山地城市地形地貌特征，鼓勵具備相關資質的企業建設動態高精度地圖基礎數據平臺，整合地圖服務商、整車企業、零部件供應商、基礎設施供應商、科研院所以及交通管理部門數據資源，推動北斗高精度定位、多源輔助定位及相關新型定位定姿技術的深度融合。強化地圖基礎數據平臺安全監管，保障數據平臺安全可控。（責任單位：市經濟信息委、市規劃自然資源局、市大數據發展局）
4．加強算力基礎設施建設。推進重慶人工智能創新中心、西部（重慶）科學城先進數據中心等重點項目建設，打造集算法開發、服務支持、運營保障、資源配置于一體的高性能算力資源集聚高地，加快建設國家級算力樞紐，構建高水平算力調度服務體系，不斷提升人工智能算力支撐，為汽車軟件與人工智能企業提供低成本的大規模算力服務。（責任單位：市大數據發展局、市發展改革委、市經濟信息委，有關區縣政府）
（三）發展動力電池回收利用產業。
1．推動梯次利用和再生利用。支持電池回收利用企業加強電池無損檢測、自動化拆解技術研發，提升電池循環利用拆解重組效率。積極拓展廢舊動力電池應用場景，創新梯次利用商業模式。推進新一代電池再生利用技術研發及產業化示范，在本地就近實現廢舊動力電池規范回收、安全儲運、綠色高值利用，力爭建成具有全國影響力的電池回收、儲運、利用一體化產業高地。（責任單位：市經濟信息委、市科技局、市生態環境局、市交通局、市商務委）
2．加強電池回收評價與質量監管。整合行業企業、科研機構、第三方檢測機構等各方資源，探索建立動力電池評價監管體系，推動建設新能源汽車動力電池全生命周期溯源管理平臺，對動力電池生產、銷售、使用、回收、梯次利用及再生利用等環節的產品信息、物質流向、責任主體等進行全流程管理。（責任單位：市市場監管局、市經濟信息委、市生態環境局）
（四）優化服務保障體系。
1．推進“充儲泊”一體化發展。統籌推進充儲泊一體化基礎設施建設，鼓勵充儲泊、車網互動試點示范應用。運用移動充電樁、充電機器人等新型設備，通過大數據技術整合智慧停車系統數據，推動智能化停車與充電服務互聯互通、信息共享。健全充儲電價支撐政策，探索開展V2G商業化示范應用，充分發揮電動汽車規?；⒎稚⑹絻δ軆瀯荩㈦妱悠噧δ艹兀胶怆娏ο到y峰谷負荷。依托可再生能源示范區建設，鼓勵在具備條件的充換電站建設用戶側儲能項目，提升可再生能源就地消納能力。（責任單位：市經濟信息委、市城市管理局、市大數據發展局、市能源局、國網市電力公司）
2．研究編制技術標準。鼓勵充換電企業、第三方檢測機構和高等院校等研判發展趨勢，積極研究編制充換儲技術標準。推進大功率高壓充電標準制定，修訂充電接口相關標準，組織行業進行樣品開發和測試驗證。探索建立統一的換電標準，提升換電模式的安全性、可靠性與經濟性；充分利用儲能設施在能源領域應用經驗，建立涵蓋儲能系統與充換電設備及其應用的儲能標準體系。（責任單位：市經濟信息委、市市場監管局）
3．提升檢測服務能力。圍繞車檢服務標準化、規范化目標，持續推進車檢制度改革。加快檢驗機構布局建設，提升檢驗檢測能力。支持第三方檢測認證機構提升電動汽車充換儲設備及設施檢測認證能力，為充換儲網絡穩定運行、電網有序調峰提供技術支持，進一步提高充換儲設備及設施的安全性和能效水平。（責任單位：市市場監管局、市經濟信息委、市能源局，有關區縣政府）
4．完善安全監管體系。嚴格落實汽車、電池和充換電基礎設施生產企業安全主體責任，強化設計、建設、施工、監理等環節安全監管，建立健全充換儲設施安全驗收、年度安全檢查及退出機制，制定場站安全審核地方標準。采用政府監督、企業負責的方式，完善數據安全與信息隱私安全保護。（責任單位：市經濟信息委、市應急局、市住房城鄉建委、市城市管理局、市交通局、市市場監管局、市大數據發展局、國網市電力公司，有關區縣政府）
5．打造后市場服務體系。鼓勵運用區塊鏈、物聯網等技術對電池租賃業務進行有效管理。引導汽車企業圍繞汽車金融保險、電池保險、汽車維保、汽車后裝、汽車電池全生命周期服務等領域，打造便捷高效、體驗舒適的后市場服務體系。支持企業由提供產品向提供整體解決方案轉變，促進汽車后市場價值鏈轉型升級。（責任單位：市經濟信息委、市商務委、市金融監管局、重慶銀保監局）
