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TECO 2030向新加坡海事集團(tuán)供應(yīng)氫燃料電池
2021-10-11 氫.電池
TECO2030將向新加坡的海上技術(shù)發(fā)展提供其清潔技術(shù)，其中包括氫燃料電池。根據(jù)諒解備忘錄，將提供清潔技術(shù)以加速該地區(qū)海事部門的脫碳，氫燃料電池將在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)方面發(fā)揮重要作用。作為協(xié)議的一部分，將提供的氫燃料電池設(shè)計用于船上以及其他重型應(yīng)用。TECO2030首席執(zhí)行官ToreEnger表示：“我們很高興OTD選擇與我們的清潔技術(shù)產(chǎn)品合作，以幫助他們的海運(yùn)業(yè)客戶減少對環(huán)境和氣候的影響。”
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價值450萬英鎊的MH:EK項(xiàng)目將展示氫在供暖、電力和運(yùn)輸方面的潛力
2021-10-09 氫.工業(yè)
一個新的450萬英鎊項(xiàng)目正在尋求通過英國彭布羅克郡的幾個項(xiàng)目探索氫能及其使用。MH:EK是一個為期兩年的項(xiàng)目，預(yù)計將于2022年完成，它將展示氫氣如何在米爾福德港航道內(nèi)用作零排放能源。在整個項(xiàng)目中，氫氣將用作車輛、熱力和電力的燃料來源。正在利用兩個關(guān)鍵示范項(xiàng)目來展示氫在凈零社會中的潛在用途。
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RefhyneII項(xiàng)目將在德國交付100MW電解槽用于制氫
2021-10-09 氫.制備
RefhyneII財團(tuán)已獲得歐洲氣候、基礎(chǔ)設(shè)施和環(huán)境執(zhí)行機(jī)構(gòu)3,240萬歐元的資助，以支持在德國開發(fā)100兆瓦的制氫電解槽。昨天公布，該項(xiàng)目被視為第一個Refhyne項(xiàng)目的后續(xù)，該項(xiàng)目生產(chǎn)歐洲最大的PEM電解槽，RefhyneII將在萊茵蘭的殼牌能源和化工園區(qū)安裝100MW電解槽。ITMPower首席執(zhí)行官GrahamCooley表示：“成功交付10MWRefhyneI項(xiàng)目后，財團(tuán)合作伙伴將利用他們獲得的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)將RefhyneII擴(kuò)大十倍。
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CNL研究氫技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施以支持在加拿大的采用
2021-10-09 氫.工業(yè)
加拿大核實(shí)驗(yàn)室正在繼續(xù)研究氫作為能源解決方案，為加拿大脫碳提供重要平臺。該集團(tuán)推出了2030年愿景，其中CNL的研究也與加拿大政府氫戰(zhàn)略中概述的目標(biāo)相吻合，重點(diǎn)是擴(kuò)大采用和基礎(chǔ)設(shè)施。除了儲氫外，CNL將繼續(xù)推進(jìn)這些領(lǐng)域的研究，以幫助開啟加拿大利潤豐厚的氫經(jīng)濟(jì)。
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2021-10-09 氫.汽車
豐田昨天透露，其豐田Mirai憑借氫燃料電池電動汽車在不加油的情況下實(shí)現(xiàn)了最長行駛距離，獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄稱號。在南加州之旅中，氫動力Mirai在必須加油之前達(dá)到了845英里的距離，打破了2021年6月創(chuàng)下的623英里的紀(jì)錄。世界紀(jì)錄的嘗試受到吉尼斯世界紀(jì)錄的密切監(jiān)控，車輛必須遵守嚴(yán)格的規(guī)則和文件程序。有了這個，Mirai總共行駛了845英里，創(chuàng)造了新的世界紀(jì)錄，同時總共消耗了5.65公斤的氫氣。
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液化空氣、豐田、殼牌等幾家主要?dú)淠芷髽I(yè)合作實(shí)現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速度
2021-10-09 氫.加注
液化空氣、豐田、殼牌和現(xiàn)代是氫氣行業(yè)的幾家主要參與者，它們將合作標(biāo)準(zhǔn)化加氫硬件，以實(shí)現(xiàn)10公斤/分鐘的加氫速率。希望這將解決氫燃料硬件挑戰(zhàn)，以幫助實(shí)現(xiàn)當(dāng)今重型應(yīng)用所需的燃料速度。工業(yè)集團(tuán)由液化空氣、現(xiàn)代、NelHydrogen、尼古拉、殼牌和豐田組成。加氫硬件預(yù)計將支持10公斤/分鐘的平均加氫速率，測試計劃于2021年底開始，2022年可獲得結(jié)果。
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舍弗勒領(lǐng)導(dǎo)財團(tuán)開發(fā)具有成本效益的制氫工業(yè)電解槽
2021-10-09 氫.制備
昨天透露，總部位于德國的舍弗勒正在領(lǐng)導(dǎo)一個旨在為PEM低溫電解堆開發(fā)新的、可擴(kuò)展的技術(shù)和生產(chǎn)工藝的財團(tuán)。舍弗勒通過領(lǐng)導(dǎo)專注于工業(yè)PEM電解系統(tǒng)堆棧放大的研發(fā)子部門之一來支持該項(xiàng)目。“憑借其技術(shù)能力，舍弗勒處于有利地位，可以在此過程的許多階段充當(dāng)戰(zhàn)略合作伙伴，例如為電解堆提供產(chǎn)品。”
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現(xiàn)代與殼牌氫能將在加州開發(fā)48個新的加氫站
2021-10-09 氫.加注
美國加利福尼亞州將受益于現(xiàn)代汽車和殼牌氫能公司之間的一項(xiàng)新協(xié)議，該協(xié)議將開發(fā)48個新的和兩個升級的殼牌加氫站。作為國家氫能和燃料電池日的一部分，現(xiàn)代汽車北美公司昨天宣布，將與殼牌氫能一起在加利福尼亞開發(fā)氫能基礎(chǔ)設(shè)施，以支持該地區(qū)氫能行業(yè)的發(fā)展。
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英美資源集團(tuán)致力于通過新的氫谷開發(fā)南非氫生態(tài)系統(tǒng)
2021-10-09 氫.組織
英美資源集團(tuán)昨天加強(qiáng)了對氫的立場，因?yàn)樵摷瘓F(tuán)通過開發(fā)新的氫谷繼續(xù)推動南非的氫經(jīng)濟(jì)。通過與南非科學(xué)與創(chuàng)新部、南非國家發(fā)展研究所、Engie和BambiliEnergy的合作，這些組織已經(jīng)發(fā)布了一項(xiàng)針對該國氫谷的可行性研究結(jié)果。英美資源集團(tuán)鉑族金屬業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官NataschaViljoen表示：“通過與我們的合作伙伴進(jìn)行的這項(xiàng)可行性研究，已經(jīng)證實(shí)了通過氫氣創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)活動引擎的機(jī)會。
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從2022年起，互聯(lián)電力、電氫將合作供應(yīng)電解槽
2021-10-09 氫.組織
總部位于美國的互聯(lián)電力和電氫公司今天披露了一份諒解備忘錄，將看到這兩個集團(tuán)合作從2022年開始部署獨(dú)特的電解槽。諒解備忘錄為各小組提供了一個合作應(yīng)用電氫獨(dú)特的專有質(zhì)子交換膜電解系統(tǒng)的框架。“我們的專有技術(shù)平臺從催化劑到系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了可再生能源綠色制氫的最低整體成本。我們很高興能與互聯(lián)電力合作，幫助支持他們的創(chuàng)新和雄心勃勃的愿景。”
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